Specyfikacje, Recenzje i Typowe Problemy z Challenger MT575B

Challenger MT575B Specyfikacje | |
---|---|
Typ silnika | diesel |
Pojemność silnika | 6.7 litra |
Moc silnika | 175 KM |
Moment obrotowy | 627 Nm |
Liczba cylindrów | 6 |
Typ chłodzenia | chłodzony cieczą |
Zgodność z normami emisji | tier 4 |
Typ turbodoładowania | turbodoładowany |
Zakres obrotów silnika | 2200-2400 obr/min |
Długość | 5,380 mm |
Szerokość | 2,380 mm |
Wysokość | 3,030 mm |
Waga | 7,648 kg |
Rozstaw osi | 2,880 mm |
Clearance | 410 mm |
Promień skrętu | 5,5 m |
Maksymalna prędkość | 40 km/h |
Zużycie paliwa | 11,1 litra/godzina |
Pojemność zbiornika paliwa | 400 litrów |
Maksymalna ładowność | 9,000 kg |
Maksymalna siła uciągu | 54.1 kn |
Typ skrzyni biegów | power-shift |
Liczba biegów do przodu i do tyłu | 16/9 |
Blokada mechanizmu różnicowego | automatyczna |
Konfiguracja osi | 4wd |
Cechy kabiny | |
Klimatyzacja | tak |
Regulowane siedzenia | tak |
Zawieszenie | tak |
System infotainment | nie |
Cechy przekładni | |
Liczba biegów | 16 |
Przekładnia power-shift | tak |
Biegi wolnobiegu | tak |
Opony | |
Typ opon | promieniowe |
Rozmiar | 480/80r38 |
Konfiguracja | pojedyncze |
Detale PTO | |
Standardowe PTO | tak |
Opcje prędkości | 540 obr/min, 1000 obr/min |
Oświetlenie | |
Reflektory LED | tak |
Światła robocze | tak |
Światło sygnalizacyjne | tak |
Cechy bezpieczeństwa | |
Ochrona przed wywróceniem | tak |
Pasy bezpieczeństwa | tak |
Zatrzymanie awaryjne | tak |
Uchwyt gaśnicy | tak |
System kierowniczy | z wspomaganiem hydraulicznym |
Klimatyzacja | |
Ogrzewanie | tak |
Wentylacja | tak |
Typ i pojemność baterii | 12V / 100 Ah |
Typ alternatora i moc wyjściowa | 12V / 150A |
Typ systemu elektrycznego | alternator-regulowany |
Cechy ochrony przewodów | wyłączniki bezpieczeństwa |
System rozruchowy | rozrusznik elektryczny |
Komputer pokładowy lub systemy diagnostyczne | can-bus |
Typ systemu hydraulicznego | zamknięty ośrodek |
Przepływ pompy | 113 litrów/minutę |
Maksymalne ciśnienie hydrauliczne | 200 barów |
Pojemność podnoszenia | 7,885 kg |
Typ sterowania | elektroniczny |
Hydrauliczne zdalne sterowanie | 4 |
Zaczep trzypunktowy | kategori 3 |
Zakres temperatury roboczej | -20 do 40 stopni Celsjusza |
Poziom hałasu | 70 dB |
Głębokość brodzenia w wodzie | 1 m |
Odporność na korozję | odporny na wodę morską |
Kompatybilność z ładowaczem czołowym | |
Wysokość podnoszenia | 4,350 mm |
Pojemność | 3,785 kg |
Kompatybilność z koparko-ładowarką | |
Głębokość kopania | 4,5 m |
Zasięg | 6,5 m |
Kompatybilność z narzędziami | pługami, bronami, kosiarkami |
Opcjonalne wyposażenie | zestawy kabinowe, dodatkowe ciężary, gąsienice |
GPS i system nawigacji | |
Poradnictwo | tak |
Automatyczne sterowanie | tak |
Zdalny monitoring | |
Telematyka | tak |
Integracja z aplikacjami | tak |
Bluetooth i łączność Wi-Fi | tak |
Kompatybilność z narzędziami do precyzyjnego rolnictwa | tak |
Cena | |
MSRP | USD 240,000 |
Aktualna cena rynkowa | USD 200,000 |
Opcje finansowania | |
Wypożyczenie | tak |
Warunki pożyczki | 5 lat |
Gwarancja | |
Czas trwania gwarancji | 3 lata / 3,000 godzin |
Szczegóły pokrycia | napęd, hydraulika, elektronika |
Opcje rozszerzonej gwarancji | tak |
Utrzymanie | |
Interwały serwisowe | |
Olej silnikowy | 250 godzin |
Filtry | 500 godzin |
Dostępność części | globalna |
Sieć wsparcia i serwisowa sprzedawców | obszerna |
Inne ważne szczegóły | |
Zalecenia producenta dotyczące użytkowania | orka, uprawa, transport |
Rok produkcji lub rok modelowy | 2015 |
Kraj pochodzenia lub miejsca produkcji | USA |
Dostępność na rynku | globalna |
Zalety i wady Challenger MT575B - Co musisz wiedzieć
Zalety | Wady |
---|---|
1. Wysoka moc silnika | 1. Wysokie koszty zakupu |
2. Duża wydajność pracy | 2. Wysokie koszty napraw i konserwacji |
3. Precyzyjne sterowanie | 3. Wymaga odpowiedniego szkolenia operatora |
4. Komfortowe warunki pracy dla operatora | 4. Wysokie zużycie paliwa |
5. Możliwość wykorzystania w różnych warunkach terenowych | 5. Małe rozmiary, co utrudnia pracę w niektórych warunkach |
Recenzje o Challenger MT575B od właścicieli - Prawdziwe doświadczenia użytkowników
Imię | Opinia |
---|---|
Adam | Ciągnik Challenger MT575B to naprawdę solidna maszyna. Używam go od kilku lat i nie miałem z nim większych problemów. Jest bardzo wytrzymały i niezawodny. |
Katarzyna | Ciągnik jest bardzo wygodny w obsłudze i ma wiele przydatnych funkcji. Jednak, zdarzały mi się drobne usterki, ale zostały szybko naprawione przez serwis. |
Maciej | Challenger MT575B to ciągnik o dużej mocy, który świetnie radzi sobie z pracami rolniczymi. Jest też bardzo ekonomiczny, co przekłada się na mniejsze koszty paliwa. |
Magdalena | Używam tego ciągnika od kilku lat i jestem bardzo zadowolona. Jest to maszyna niezawodna i wytrzymała. Polecam! |
Piotr | Choć Challenger MT575B to dobry ciągnik, to uważam, że jego cena jest zbyt wysoka. Są dostępne tańsze modele, które również świetnie się sprawdzają w pracy na polu. |
Typowe problemy i usterki z Challenger MT575B
- Problemy z chłodzeniem silnika
- Niezawodność układu hydraulicznego
- Problemy z elektryką i systemem sterowania ciągnika
- Niewłaściwe ustawienie układu hamulcowego
- Problemy z przekładnią i sprzęgłem
- Niedostateczna moc silnika podczas pracy z ciężkimi maszynami
- Niedokładny pomiar poziomu paliwa w baku
- Niezawodność systemu klimatyzacji w kabinie
Najczęściej zadawane pytania o Challenger MT575B
-
Jaki jest typ silnika w ciągniku Challenger MT575B?
Typ silnika to diesel.
-
Jaka jest pojemność silnika w ciągniku Challenger MT575B?
Pojemność silnika wynosi 6,7 litra.
-
Jaka jest maksymalna moc silnika w ciągniku Challenger MT575B?
Moc silnika wynosi 175 KM.
-
Jaki jest moment obrotowy silnika w ciągniku Challenger MT575B?
Moment obrotowy silnika wynosi 627 Nm.
-
Ile cylindrów ma silnik w ciągniku Challenger MT575B?
Silnik ma 6 cylindrów.
-
Jaki jest system chłodzenia silnika w ciągniku Challenger MT575B?
System chłodzenia silnika to chłodzenie cieczą.
-
Czy ciągnik Challenger MT575B spełnia normy emisji spalin?
Tak, ciągnik spełnia normy emisji tier 4.
-
Czy silnik w ciągniku Challenger MT575B jest turbodoładowany czy zwykły?
Silnik jest turbodoładowany.